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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se prepara para la ronda final de la increíble campaña 2021 en el Circuito Urbano Internacional de Pertamina Mandalika y aún queda mucho por decidir durante el Round Pirelli de Indonesia. Por supuesto, el nuevo escenario mundialista dirimirá el Campeonato de Pilotos y el Campeonato de Fabricantes, pero hay otros títulos aún por decidir, y mucho en juego en la conclusión de la campaña.

Aunque Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) todavía puede ganar su séptimo título consecutivo en WorldSBK, deberá desconfiar de Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), ya que el inglés todavía tiene una opción matemática de disputar el segundo puesto que ocupa el norirlandés. La brecha entre ambos es actualmente de 36 puntos, con 62 disponibles en el transcurso del Round de Indonesia.

La batalla por el cuarto puesto entre los italianos Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) y Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) continuará hasta el final de la temporada. Rinaldi lidera esa batalla, pero solo tiene ocho puntos de ventaja sobre su compatriota a falta de tres carreras. Ha sido un pulso reñido durante toda la temporada y ahora se encamina a una emocionante conclusión. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) tiene también una pequeña posibilidad de alcanzar esa cuarta posición, pero tendría que remontar un déficit de 42 puntos con respecto a Rinaldi para terminar ahí.

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) han tenido campañas de montaña rusa por diferentes razones, y ambos están empatados a 213 puntos en la batalla por el séptimo puesto de la tabla; Lowes va por delante al haber asegurado más terceros puestos en carreras largas. El impresionante debutante Axel Bassani (Motocorsa Racing) también puede aspirar a esa séptimo plaza en la clasificación, ya que cuenta con 14 puntos menos que Lowes y Gerloff, mientras que Álvaro Bautista (Team HRC) también podría llegar hasta la séptima posición en el cierre de su última campaña con el Team HRC si el fin de semana en Indonesia se desarrolla a favor de sus intereses. El talaverano llega a la cita situado en la 10ª posición, con 180 puntos.

Después de perderse las últimas rondas debido a una lesión, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) espera poder terminar su etapa con la marca germana entre los diez primeros del campeonato. Sykes se encuentra actualmente en el 11º puesto, a 13 puntos de Bautista, y buscará revertir ese déficit en Indonesia.

La batalla por el título de Pilotos Independientes aún continúa, y tiene a dos pilotos en liza: Bassani y Gerloff. El tejano aventaja a Bassani por 14 puntos de cara a la ronda asiática después de que el italiano le restara 10 puntos en el pasado Round de Argentina. Bassani necesitaría sumar una mayor cantidad de puntos en Indonesia para llevarse ese premio, pero el mano a mano continuará hasta el final.

El Campeonato de Equipos 2021 aún está en juego, y es una batalla a tres bandas entre el Pata Yamaha with Brixx WorldSBK, el Aruba.it Racing - Ducati y el Kawasaki Racing Team WorldSBK. Los dos representantes de cada equipo contribuyen a este título, lo que significa que hay 111 puntos disponibles durante un fin de semana si un equipo termina 1º-2º en las tres carreras. Actualmente es el Pata Yamaha quien tiene la ventaja -58 puntos sobre el Aruba.it Racing – Ducati- mientras que el KRT marcha en tercera posición, a 87 puntos del equipo oficial Yamaha.

Otra batalla que se resolverá en el transcurso de la visita de WorldSBK a la isla de Lombok es el trofeo Hyundai N-Spired. Se otorga al piloto que gana una mayor cantidad de posiciones desde su puesto en la parrilla de la Carrera 1 y la Carrera 2, y es Bautista quien lidera actualmente la clasificación con 83 puntos, pero Bassani está justo detrás de él, a sólo nueve puntos. Van der Mark está a cuatro puntos de Bassani y Rinaldi a otros cinco. Con un punto otorgado por cada puesto ganado, la carrera por el trofeo N-Spired está totalmente abierta en Indonesia.

Por lo que respecta a los títulos ya resueltos, el GRT Yamaha se llevó el título de Equipos Independientes en la pasada cita de Argentina, mientras que Rea ya se aseguró el trofeo Pirelli Best Lap que premia el mayor número de vueltas rápidas en una temporada y el trofeo Tissot Superpole de 2021. Locatelli también se consagró como el mejor debutante de 2021 en Argentina.

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